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137 9521 7777 與其它圓柱孔徑向軸承不同,單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙,只有在一個軸承針對另一軸承進行調(diào)整時才能確立。通常這些軸承是背靠背或面對面配對,其中一個軸承圈為軸向位移,直至達到選定的游隙或預(yù)負荷。游隙或預(yù)負荷的選擇,取決于對軸承布局的性能和運轉(zhuǎn)條件的要求。有關(guān)軸承預(yù)負荷的詳細內(nèi)容,見“軸承的預(yù)負荷控制”一節(jié)。因此,下面的建議僅涉及角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸承布局的內(nèi)部游隙調(diào)整。
安裝時要達到適當?shù)挠蜗吨?,可根?jù)軸承的負荷和工作溫度狀況來確定。根據(jù)軸承的尺寸和布局、軸和軸承箱的制造材料以及兩個軸承間的距離,安裝時獲得的初始游隙在實際運轉(zhuǎn)中可能會變小或變大。例如,內(nèi)外圈的溫差熱膨脹會造成運轉(zhuǎn)中游隙的縮小,因此初始游隙必須相當大,才能避免軸承變形及其不利后果。
由于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的徑向和軸向內(nèi)部游隙之間存在一種明確的關(guān)系,所以,只需指定一個數(shù)值即可。一般是指定軸向內(nèi)部游隙。然后可以通過下列方法從零游隙狀態(tài)獲得該指定值:松開或擰緊軸桿上的螺母或箱體軸孔中的螺環(huán),或在一個軸承圈和它的支座之間插入校準的墊圈或墊片。用于調(diào)整游隙與測量設(shè)定游隙的實際方法,取決于待安裝軸承數(shù)量的多寡。
例如,有一種方法是用裝在輪轂上的千分表,檢查輪轂軸承布局的設(shè)定軸向游隙。重要的是,在調(diào)整圓錐滾子軸承和測量游隙時,軸或軸承箱需朝不同方向旋轉(zhuǎn)數(shù)周,以確保滾珠端部與內(nèi)圈上的導(dǎo)緣有適當?shù)慕佑|。如果接觸不當,測量結(jié)果就不精確,就不能達到預(yù)期的調(diào)整目的。
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